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机械香港中转申请战略物品允许证
东莞某机电有限公司李总，一直从事台湾荣光的磨床入口署理，有其牢靠的物流相助供应商和入口清关公司。
客户上周有个晚上10点多还打我电话，问我是不是中美商业战香港查货查得严，说他的入口机械一直不可进来�？突耆欢跷镒刺�，也不懂什么缘故原由货卡住了，由于海内交货期已到，但货物还不可进来就干着急呀，我猜出他已经不信托他的供应商，以是打电话找我问。我本想帮客户理清了原委，问机械现在在那里？客户答不出来。有填了什么文件？客户也答不出来，我告诉客户只有让我理清晰了原委，我才明确怎么解决的计划。一个晚上打了几个电话，才搞清晰了我要的工具。原来客户有3台机械，货在台湾码头一直未能上船，由于经中转香港的机械不管是否非数控都要做香港战略物品允许证。
客户配合的船公司到东莞沙田没有直航船，我给客户提了3个台湾入口清关计划：
1、 台湾码头做拆柜，换新的船公司，找台湾海运东莞沙田直航船。
2、 不拆柜，但不经香港中转，改这家船公司能直航的目的港，回复可以台湾直航深圳蛇口。
3、 不换柜也不换口岸，就请香港加速申请战略物品允许证。
客户由于货物交期问题太过焦虑，其时电话就要我资助换柜，叫我安排直航船。其时的货物已经放在台湾码头了，我的建议不可能拆柜，重新换船公司的计划，用度是最不划算，并且还一样铺张时间。若是改目的港，客户担心机械商检调离的问题拖延，我说商检现在下厂是很正常的手续，提前约好商检，一样平常到厂一两天就可以完成。我建议客户问他配合的供应商，香港申请允许证的最快时效多久，若是允许证时效几天，总体跟转到蛇口港的时间算起来，看这两个计划哪个快再来选择。我帮客户剖析问题所在，提供入口专业建议，至于怎么选那就是客户决议了。
利来平台与客户李总坚持多年的联系，由于新机械清关价钱及物流市场上的价钱都是很透明，客户一样平常不出状态都不会思量换供应商，我本可以借着这个时机，完全有时机用这个票据来促成相助。但有些事情利来平台就是做不来，利来平台信托缘分，是你的自然是你的，不是你的强求不得。利来平台做事有个原则，就抱着一种信心，对自己允许的事认真究竟，专心做事，认真做人。
东莞报关署理入口优势：
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利来平台在东莞沙田港拥有报关行，与东莞码头、外地船公司及车队有极其成熟的效劳网络。
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利来平台熟悉东莞外地的海关、商检政策及熟悉港务各部分的人文关系。
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利来平台熟悉各机电类商品的归类及入口审价。
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深圳区（皇岗、文锦渡、深圳湾、蛇口、盐田、福田保税区、深圳机�。�
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东莞区（沙田、太平、寮步车场、长安车�。�
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